Die Vereinigten Staaten haben einen landesweiten Stopp für Flugzeugabflüge angeordnet, nachdem es zu einem großen Ausfall der Flugverkehrskontrollkommunikation kam. Damit wachsen die Sorgen um Airline-Aktien, die an der Wall Street bereits unter Druck stehen.
An jedem US-Flughafen wurde am Freitagnachmittag, 13. November, der Abflug gestoppt, nur sechs Minuten bevor die Wall Street schloss. Dieser plötzliche Stillstand könnte tausende Flüge durcheinanderbringen, zudem droht den großen Airlines ein teures Wochenende.
Die US-Luftfahrtbehörde (FAA) gab die Anordnung um ca. 15:54 Uhr Ostküstenzeit heraus, mit dem Hinweis auf „außergewöhnliche Umstände und aus Gründen der Sicherheit“.
Laut Reuters durften Flugzeuge, die sich bereits in der Luft befanden, weiterfliegen und landen. Internationale Ankünfte wurden einzeln geprüft und abgefertigt.
Was hat den landesweiten Flugstopp verursacht?
Verkehrsminister Sean Duffy bestätigte, dass Kommunikationsprobleme die regionalen Flugverkehrskontrollzentren betreffen, die für die Steuerung der Flugzeuge im ganzen Land zuständig sind.
Die FAA hatte den Flugverkehr in Chicago bereits gestoppt, bevor die landesweite Anordnung ausgesprochen wurde.
Techniker untersuchen den Ausfall, jedoch ist die genaue Ursache weiterhin unbekannt. Wann die normalen Abflüge wieder aufgenommen werden, steht noch nicht fest.
Diese Störung folgt auf einen weiteren großen Technikausfall. Eine globale Microsoft 365-Störung, die am Donnerstag begann, beeinträchtigte Outlook und Teams auch am Freitag weiter.
Jedoch gibt es keine bestätigte Verbindung zwischen den Problemen bei Microsoft und dem Ausfall bei der FAA.
Airline-Aktien stehen vor einem weiteren großen Risiko
Der Stopp ereignete sich in einer ohnehin schwierigen Woche für Luftfahrt-Aktien.
Am Donnerstag fielen die Aktien von United Airlines (UAL) um 6 %, American Airlines (AAL) verloren 5,6 %, und Delta Air Lines (DAL) gaben um 5,2 % nach. Diese Verluste traten bereits vor dem Abflugstopp am Freitag auf.
Auch der Gesamtmarkt schloss am Freitag schwächer ab. Der Nasdaq verlor 0,9 %, der S&P 500 sank laut AP-Marktdaten um 0,4 %.
Die Mitteilung der FAA erfolgte zu spät, als dass sie im regulären Handel an der Börse eine spürbare Kursreaktion hätte auslösen können.
Nun sehen sich Investoren einer neuen Unsicherheit gegenüber. Verlängerte Flugausfälle könnten die Betriebskosten erhöhen und die Flugpläne der Airlines weit über den Freitag hinaus durcheinanderbringen.
Die Börseneröffnung am Montag könnte zum ersten großen Belastungstest für Airline-Aktien werden, vor allem wenn die Kommunikationsprobleme der FAA über das Wochenende andauern.
